مبدأ عمل الرافعة المتوازنة

المكون الأساسي للهوائيرافعة توازنصمام تخفيض الضغط الهوائي هذا يتميز بتدفق كبير وانبعاثات كبيرة ودقة عالية، ويرتبط صمام تخفيض الضغط هذا بشكل مباشر بدقة تحديد موضع الوزن، وحجم القوة الخارجية المطلوبة لتحريك الوزن، وسرعة تحريك الوزن.
يُؤخذ ضغط مدخل صمامَي تخفيض الضغط التجريبيين من الخط الرئيسي، ويُستخدمان كصمامين تجريبيين لتحقيق توازن الأحمال الثقيلة وعدم وجود أحمال على التوالي. يمر غازا التشغيل التجريبيان إلى صمام عكسي ثنائي الاتجاه ثلاثي الاتجاهات، يُستخدم للتبديل بين توازن الأحمال الثقيلة وعدم وجود أحمال. بعد الصمام العكسي، يمر غاز التشغيل التجريبي إلى صمام تخفيض الضغط المُتحكم به بالغاز، ويكون ضغط مخرج هذا الصمام مساويًا لضغط التشغيل التجريبي المقابل. يُخفَّض ضغط الغاز القادم من الخط الرئيسي بواسطة صمام تخفيض الضغط المُتحكم به بالغاز، ثم يمر إلى الأسطوانة، التي تُملأ بالغاز ويرتفع المكبس، ساحبًا بذلك الوزن.
عند رفع الوزن وثباته، فهذا يعني الوصول إلى حالة توازن الحمل الثقيل، وعندها يكفي تطبيق قوة خارجية بسيطة لكسر هذا التوازن، ويمكن رفعه أو إنزاله بسهولة. على سبيل المثال، عند سحب الوزن لأسفل لكسر التوازن، يتحرك المكبس داخل الأسطوانة إلى الأسفل، مما يؤدي إلى ارتفاع الضغط داخلها وتجاوزه للضغط المحدد (وهو الضغط عند التوازن). يُصرّف الضغط الزائد من منفذ صمام تخفيض الضغط الذي يعمل بالغاز. نتيجةً لذلك، يهبط المكبس (الوزن) إلى موضع ثابت، ويعود الضغط داخل الأسطوانة إلى ضغط التوازن السابق. وبالمثل، عند رفع الوزن لأعلى لكسر توازن الضغط داخل الأسطوانة، يكون الأمر مماثلاً، باستثناء أن الغاز يتدفق في الاتجاه المعاكس (من الأسطوانة إلى منفذ صمام تخفيض الضغط الذي يعمل بالهواء)، بينما يتدفق في الاتجاه المعاكس (من صمام تخفيض الضغط الذي يعمل بالهواء إلى داخل الأسطوانة).